stadtundland.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des deutschen Einstellers Ermewa Berlin (33 RIV 80 D-ERMD 9326 602-5 Uacns)

»
»
»
»
Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des deutschen Einstellers
(ID 580141)



Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des deutschen Einstellers Ermewa Berlin (33 RIV 80 D-ERMD 9326 602-5 Uacns)

Vierachsiger Drehgestell-Staubgutwagen der Gattung Uacns des deutschen Einstellers Ermewa Berlin (33 RIV 80 D-ERMD 9326 602-5 Uacns)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 05.10.2017, 463 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2017:08:30 16:48:48, Belichtungsdauer: 1/1500, Blende: 40/10, ISO200, Brennweite: 28/1

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Der 'Switch Tilter' von Kirow Ardelt GmbH soll durch seine niedrige Bauweise effiziente Beladevorgänge auch unter Oberleitungen ermöglichen. Ausgestellt war der Weichentransportwagen auf dem Freigelände der InnoTrans 2018 in Berlin, wo es recht eng zuging (D-LOG 99 80 9358 003-8 Weichentransportwagen).
Der 'Switch Tilter' von Kirow Ardelt GmbH soll durch seine niedrige Bauweise effiziente Beladevorgänge auch unter Oberleitungen ermöglichen. Ausgestellt war der Weichentransportwagen auf dem Freigelände der InnoTrans 2018 in Berlin, wo es recht eng zuging (D-LOG 99 80 9358 003-8 Weichentransportwagen).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U (Sonderwagen, Behälterwagen), Veranstaltungen | Messen / 2018 / 06 - InnoTrans 2018 in Berlin, 80: Deutschland / Unternehmen (R-Z) / Vossloh Logistics GmbH (LOG)

355 1200x798 Px, 01.10.2018

Bei dem zweiachsigen offenen Dienstgüterwagen war von den Anschriften kaum noch etwas zu erkennen. Beim 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 im ehemaligen Betriebsbahnhof Schöneweide wurde er als Kohlewagen genutzt (40 50 DR 9xx 3184-9 Dienstgüterwagen [5523]). Hat jemand zufällig die komplette Nummer?
Bei dem zweiachsigen offenen Dienstgüterwagen war von den Anschriften kaum noch etwas zu erkennen. Beim 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 im ehemaligen Betriebsbahnhof Schöneweide wurde er als Kohlewagen genutzt (40 50 DR 9xx 3184-9 Dienstgüterwagen [5523]). Hat jemand zufällig die komplette Nummer?
Frank Paukstat

80: Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U (Sonderwagen, Behälterwagen), Veranstaltungen | Messen / 2018 / 05 - 15. Berliner Eisenbahnfest, Dampflokfreunde Berlin

257 1200x800 Px, 26.09.2018

Der zweiachsige Sonderwagen der Gattung 'Schlackewagen [5240]' wurde tatsächlich im ehemaligen Betriebswerk Berlin-Pankow als solcher genutzt, wo er auch beheimatet war. Entdeckt wurde der Wagen beim 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Schöneweide. Der Holzmast für die Lampe ließ sich leider nicht vermeiden... (40 50 DR 941 3478 [5240] Schlackewagen).
Der zweiachsige Sonderwagen der Gattung 'Schlackewagen [5240]' wurde tatsächlich im ehemaligen Betriebswerk Berlin-Pankow als solcher genutzt, wo er auch beheimatet war. Entdeckt wurde der Wagen beim 15. Berliner Eisenbahnfest am 15.09.2018 im ehemaligen Bahnbetriebswerk Schöneweide. Der Holzmast für die Lampe ließ sich leider nicht vermeiden... (40 50 DR 941 3478 [5240] Schlackewagen).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U (Sonderwagen, Behälterwagen), Veranstaltungen | Messen / 2018 / 05 - 15. Berliner Eisenbahnfest, Dampflokfreunde Berlin

258 1200x800 Px, 26.09.2018

Bei dem Sonderwagen der Gattung Uaks 351 handelt es sich um den Entladewagen des Super Self Discharging Train (SSDT) von HHPI. Zum optimalen Entladen der Racks des SSDT kann der große Arm des Förderbands ausgeklappt und geschwenkt werden. Der Wagen ist fester Bestandteil des SSDT, da die Muldenwagen keine eigenen Entleerungsvorrichtungen besitzen. Der Zug fuhr mit angehängten Kieswagen am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide (37 RIV 80 D-HHPI 9351 000-6 Uaks 351).
Bei dem Sonderwagen der Gattung Uaks 351 handelt es sich um den Entladewagen des Super Self Discharging Train (SSDT) von HHPI. Zum optimalen Entladen der Racks des SSDT kann der große Arm des Förderbands ausgeklappt und geschwenkt werden. Der Wagen ist fester Bestandteil des SSDT, da die Muldenwagen keine eigenen Entleerungsvorrichtungen besitzen. Der Zug fuhr mit angehängten Kieswagen am 10.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide (37 RIV 80 D-HHPI 9351 000-6 Uaks 351).
Frank Paukstat

80: Deutschland / Unternehmen (F-K) / Heavy Haul Power International GmbH (HHPI), 80: Deutschland / Güterwagen / 9 | Gattung U (Sonderwagen, Behälterwagen), Sichtungen / 2018 / KW 15

494 1200x800 Px, 19.05.2018



Deutschland

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.