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Vorführung: Anheben einer Lok - Damit die Lok nicht in ihren beiden Achsen verrutschen kann, müssen die Greifer exakt sitzen.

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Vorführung: Anheben einer Lok - Damit die Lok
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Vorführung: Anheben einer Lok - Damit die Lok nicht in ihren beiden Achsen verrutschen kann, müssen die Greifer exakt sitzen. Sie werden an den vorgesehenen Stellen mit exaktem Abstand unter der Lok angesetzt werden (135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)

Vorführung: Anheben einer Lok - Damit die Lok nicht in ihren beiden Achsen verrutschen kann, müssen die Greifer exakt sitzen. Sie werden an den vorgesehenen Stellen mit exaktem Abstand unter der Lok angesetzt werden (135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 19.09.2009, 629 Aufrufe, 0 Kommentare

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MEG 76 wird für die Übergabe vorbereitet (98 80 3345 376-8 D-MEG, ex BUNA, Funkfernsteuerung + Remotorisiert, 135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)
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Veranstaltungen | Messen / 2009 / 05 - 135 Jahre Fahrzeuginstandhaltung Cottbus, 80: Deutschland / 98 | Diesellokomotiven (Vmax 100 km/h) / Baureihe 345 (LEW V 60 D, DR 105, "Goldbroiler")

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DB 294 227-4, DB 212 317-2 und 212 094-7 stehen im Lokanheizhaus bei der Drehscheibe (135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)
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Veranstaltungen | Messen / 2009 / 05 - 135 Jahre Fahrzeuginstandhaltung Cottbus

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212 094-7 steht im Lokanheizhaus und wird für die Übergabe vorbereitet (NVR-Nummer 92 80 1212 094-7 D-DB, 135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)
212 094-7 steht im Lokanheizhaus und wird für die Übergabe vorbereitet (NVR-Nummer 92 80 1212 094-7 D-DB, 135 Jahre Werk Cottbus, Cottbus 19.09.2009)
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Veranstaltungen | Messen / 2009 / 05 - 135 Jahre Fahrzeuginstandhaltung Cottbus, 80: Deutschland / 92 | Diesellokomotiven über 100 km/h / Baureihe 212 (DB V 100.20, div. Betreiber)

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