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Für Ausstellungen der Thales-Gruppe wurde der VT 420 / 626 420-3 der WEG hergerichtet.

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Für Ausstellungen der Thales-Gruppe wurde der VT 420
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Für Ausstellungen der Thales-Gruppe wurde der VT 420 / 626 420-3 der WEG hergerichtet. Infrastrukturbetreiber können sich im Fahrzeug über digitale Lösungen informieren. Weiterhin ist der Triebwagen mit ETCS Level 3 zu Vorführzwecken ausgerüstet. Weitere Zugsicherungssysteme können im Triebwagen 'Lucy' auch bei Fahrt beobachtet und eingesetzt werden. Zusätzlich wird nach und nach Messtechnik eingebaut, um für Test-, Abnahme- und Demonstrationsfahren bereit zu sein. Der 'Lucy Train' stand während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände.

Für Ausstellungen der Thales-Gruppe wurde der VT 420 / 626 420-3 der WEG hergerichtet. Infrastrukturbetreiber können sich im Fahrzeug über digitale Lösungen informieren. Weiterhin ist der Triebwagen mit ETCS Level 3 zu Vorführzwecken ausgerüstet. Weitere Zugsicherungssysteme können im Triebwagen 'Lucy' auch bei Fahrt beobachtet und eingesetzt werden. Zusätzlich wird nach und nach Messtechnik eingebaut, um für Test-, Abnahme- und Demonstrationsfahren bereit zu sein. Der 'Lucy Train' stand während der InnoTrans 2018 in Berlin auf dem Freigelände.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 05.10.2018, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2006:01:01 00:01:51, Belichtungsdauer: 1/2000, Blende: 67/10, ISO400, Brennweite: 18/1

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EGP VT 43 / 626 043 als RB73 Neustadt (Dosse) macht am 10.03.2014 in Pritzwalk Feierabend. Angetrieben wird der Triebwagen von einem MAN-Motor vom Typ D 2866 TUH mit 213 kW und einem Voith Turbogetriebe T 2115 (NVR-Nummer 95 80 0626 043-3 D-EGP)
EGP VT 43 / 626 043 als RB73 Neustadt (Dosse) macht am 10.03.2014 in Pritzwalk Feierabend. Angetrieben wird der Triebwagen von einem MAN-Motor vom Typ D 2866 TUH mit 213 kW und einem Voith Turbogetriebe T 2115 (NVR-Nummer 95 80 0626 043-3 D-EGP)
Frank Paukstat

80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP), 80: Deutschland / 95 | Dieseltriebwagen / Baureihe 626 | NE 81, Sichtungen / 2014 / KW 11

570 1024x670 Px, 10.03.2014

DB 626 982-2 beim Umlaufen des mitgebrachten Bauzugs. Ursprünglich als Baureihe NE 81 zwischen 1981-1995 für Privatbahnen gebaut, übernahm die DB von der Kahlgrundbahn drei Triebwagen und reihte sie als Baureihe 626 ein. Insgesamt wurden 26 dieser Triebwagen gebaut um als Schlepptriebwagen auch Güterwagen ziehen zu können (NVR-Nummer 9580 0 626 982-2 D-DB, Fahrzeug der 2. Serie mit modifizierter Front, gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010)
DB 626 982-2 beim Umlaufen des mitgebrachten Bauzugs. Ursprünglich als Baureihe NE 81 zwischen 1981-1995 für Privatbahnen gebaut, übernahm die DB von der Kahlgrundbahn drei Triebwagen und reihte sie als Baureihe 626 ein. Insgesamt wurden 26 dieser Triebwagen gebaut um als Schlepptriebwagen auch Güterwagen ziehen zu können (NVR-Nummer 9580 0 626 982-2 D-DB, Fahrzeug der 2. Serie mit modifizierter Front, gesehen Wustermark-Priort 10.06.2010)
Frank Paukstat

Sichtungen / 2010 / KW 23, 80: Deutschland / 95 | Dieseltriebwagen / Baureihe 626 | NE 81

1739 1024x671 Px, 10.06.2010

EGP VT 43 / 626 043 als RB73 Neustadt (Dosse) macht am 10.03.2014 in Pritzwalk Feierabend. Angetrieben wird der Triebwagen von einem MAN-Motor vom Typ D 2866 TUH mit 213 kW und einem Voith Turbogetriebe T 2115 (NVR-Nummer 95 80 0626 043-3 D-EGP)
EGP VT 43 / 626 043 als RB73 Neustadt (Dosse) macht am 10.03.2014 in Pritzwalk Feierabend. Angetrieben wird der Triebwagen von einem MAN-Motor vom Typ D 2866 TUH mit 213 kW und einem Voith Turbogetriebe T 2115 (NVR-Nummer 95 80 0626 043-3 D-EGP)
Frank Paukstat

80: Deutschland / Unternehmen (A-E) / Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP), 80: Deutschland / 95 | Dieseltriebwagen / Baureihe 626 | NE 81, Sichtungen / 2014 / KW 11

570 1024x670 Px, 10.03.2014



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