DR 00 80 70-40 187-5 der MITROPA in sehr schlechtem Zustand auf einem der Gleise des ehemaligen Bahnbetriebswerks Wittenberg während der ...

DR 00 80 70-40 187-5 der MITROPA in sehr schlechtem Zustand auf einem der Gleise des ehemaligen Bahnbetriebswerks Wittenberg während der Bahnaktionstage am 15.09.2013 entdeckt

(ID 293150)

80: Deutschland / Museen und Museumsbahnen (A-K) / Dampf-Plus GmbH, München (bis 08.2020)
80: Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR (Y/B 70-Wagen, UIC-Z-Wagen)

DR 00 80 70-40 187-5 der MITROPA in sehr schlechtem Zustand auf einem der Gleise des ehemaligen Bahnbetriebswerks Wittenberg während der Bahnaktionstage am 15.09.2013 entdeckt

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 16.09.2013, 469 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2013:09:15 13:47:40, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

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DR 03 1010-2 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014
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Mit einem Sonderzug, an deren Ende 35 1019-5 läuft, kommt die Lok zum 11. Berliner Eisenbahnfest auf das Festgelände gefahren. Die Lok wurde 1940 vom Hersteller BLW an die DRB ausgeliefert. 1974 erfolgte in Meiningen der Umbau auf Ölfeuerung. 1981 wurde dann im Raw Meiningen auf Rostfeuerung umgerüstet. Die Lok ging 1996 zum DB Museum Nürnberg. Inzwischen ist sie im Besitz der Dampf-Plus GmbH (NVR-Nummer 90 80 0013 010-8 D-HLP)

DR 03 1010-2 in Berlin-Schöneweide, 20.09.2014

Mit einem Sonderzug, an deren Ende 35 1019-5 läuft, kommt die Lok zum 11. Berliner Eisenbahnfest auf das Festgelände gefahren. Die Lok wurde 1940 vom Hersteller BLW an die DRB ausgeliefert. 1974 erfolgte in Meiningen der Umbau auf Ölfeuerung. 1981 wurde dann im Raw Meiningen auf Rostfeuerung umgerüstet. Die Lok ging 1996 zum DB Museum Nürnberg. Inzwischen ist sie im Besitz der Dampf-Plus GmbH (NVR-Nummer 90 80 0013 010-8 D-HLP) 
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