InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand des russischen Unternehmens TVEMA, das sich auf Mess- und Prüftechnik für Bahninfrastruktur ...

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand des russischen Unternehmens TVEMA, das sich auf Mess- und Prüftechnik für Bahninfrastruktur spezialisiert hat, war das Modell des im Jahr 2009

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Veranstaltungen | Messen / 2016 / 03 - InnoTrans 2016 in Berlin

InnoTrans 2016 in Berlin: Am Messestand des russischen Unternehmens TVEMA, das sich auf Mess- und Prüftechnik für Bahninfrastruktur spezialisiert hat, war das Modell des im Jahr 2009 gefertigten Multifunktional Fahrzeug MFV zu sehen. Das Fahrzeug ist erfolgreich auf der Fernostlinie OAO "Russische Eisenbahn" im Einsatz. Aufgrund der klimatischen Bedingungen wurde auf Material mit schnell alternder Isolierung verzichtet, so das wo möglich auf Kupferleitungen verzichtet wurde. Moderne Software, digitaler Führerstand und Integration mit Verkehrsleitsystemen erhöhen zusätzlich die Sicherheit. Weiter sind im Triebzug ein Kontrollraum und Werkstätten vorgesehen. Für die Freizeit stehen komfortable Abteile zur Verfügung, die weitere Ausstattung wird durch Küche mit Essgelegenheit, Dusche, Klimageräte und automatische Feuerlöschanlage ergänzt. Angetrieben wird der Zug von einem MTU-PowerPack (505 kW) und erreicht Vmax 120 km/h bei einem Gewicht von 76 t. Weitere Daten: Länge 23.500 mm, kleinster Kurvenradius 120 m, Reichweite (80 km/h) 2145 km, Temperaturbereich -50°C bis +50°C, Infovideo: http://tvema.com/397

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 12.12.2016, 355 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2016:09:23 15:54:32, Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/9.5, ISO400, Brennweite: 23.00 (23/1)

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InnoTrans 2016 in Berlin: HKL751-CO2 ist eine von der Vossloh Kiepe Austria entwickelte Klimaanlage die mit CO2 als Kältemittel arbeit. Sie verfügt über eine Wärmepumpe sowie eine Wärmerückgewinnungsfunktion und arbeitet so besonders energieeffizient. Da das Gerät für die Dachmontage vorgesehen ist, kann über einen im Gehäuse vorbereiteten Luftkanal die Abluft von Nebenverbrauchern wiederverwendet werden, was den Wirkungsgrad weiter steigert. Einige technische Daten: Heizleistung elektrisch 24 kW, Heizleistung Wärmepumpe 6 bis 20 kW, Kühlleistung 24 kW (35°C, 50%), Gewicht 560 kg, Kältemittel R744. 
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2016 / 03 - InnoTrans 2016 in Berlin

 505 1024x677 Px, 28.12.2016 

InnoTrans 2014 in Berlin: Auf dem Messestand der Vossloh Kiepe GmbH aus Deutschland war das Modell der Baureihe GTW 2014 zu sehen. Eingesetzt wird der Gelenktriebzug bei der Schwebebahn Wuppertal (WSWmobil GmbH). Der GTW richtet sich, was die Abmessungen betrifft, an die Vorgängermodelle. Bei dem Neubau wurde auf geringes Gewicht und ein neues Zugsicherungssystem Wert gelegt, das ebenfalls von Vossloh Kiepe kommt. Die komplette elektrische Ausrüstung, Steuerung und Software wurde nach der CENELEC-Normenreihe entwickelt. Die Fahrzeuge sind für 750 V DC und durch Drehstrom-Antriebe rückspeisefähig. Jeder Wagen besitzt vier Triebdrehgestelle mit je einer Motor-/Getriebeeinheit als Längsantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 65 km/h. 
Frank Paukstat

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 494 1024x336 Px, 28.12.2016 

InnoTrans 2016 in Berlin: Bei dem HSG-city der Vossloh AG aus Deutschland handelt es sich um eine Schienenschleifmaschine mit 24 passiv rotierenden Schleifsteinen, die bei einem Arbeitstempo von 25 bis 60 km/h eine Strecke von 30 km nonstop schaffen. Das Fahrzeug ist verkapselt, Absaugvorrichtung für Staub und Funken, kann vorwärts wie rückwärts fahrend eingesetzt werden. Im Einsatz ist der HSG-city bei der U-Bahn Peking, in Düsseldorf, Stuttgart und Kopenhagen. 
Frank Paukstat

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 553 1024x681 Px, 28.12.2016 