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Der Innenraum des Desiro City (Class 717) für die Govia Thameslink Railway im Einsatz auf der Moorgate-Strecke.

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Der Innenraum des Desiro City (Class 717) für
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Der Innenraum des Desiro City (Class 717) für die Govia Thameslink Railway im Einsatz auf der Moorgate-Strecke. Ausgestellt war der Triebzug auf der InnoTrans 2018 in Berlin und konnte auf dem Freigelände besichtigt werden.

Der Innenraum des Desiro City (Class 717) für die Govia Thameslink Railway im Einsatz auf der Moorgate-Strecke. Ausgestellt war der Triebzug auf der InnoTrans 2018 in Berlin und konnte auf dem Freigelände besichtigt werden.

Frank Paukstat http://loks.startbilder.de 05.10.2018, 303 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2018:09:20 14:39:31, Belichtungsdauer: 1/180, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 18/1

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Die Sitzbezüge für Schwerbehinderte im Desiro City für die Govia Thameslink Railway (GTR) besitzen eine andere Farbe und sind zusätzlich markriert. Der als Class 717 eingereihte Triebzug war auf der InnoTrans 2018 in Berlin ausgestellt und konnte besichtigt werden.
Die Sitzbezüge für Schwerbehinderte im Desiro City für die Govia Thameslink Railway (GTR) besitzen eine andere Farbe und sind zusätzlich markriert. Der als Class 717 eingereihte Triebzug war auf der InnoTrans 2018 in Berlin ausgestellt und konnte besichtigt werden.
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2018 / 06 - InnoTrans 2018 in Berlin, 70: Vereinigtes Königreich / 94 | Elektrotriebwagen / Class 717 (Desiro City), 70: Vereinigtes Königreich / Sonstiges / Inneneinrichtungen

295 800x1200 Px, 05.10.2018

Türbereich des Desiro City für Govia Thameslink Railway. Typisch sind die im unteren Bereich nach innen gezogenen Türen. Ausgestellt war der als Class 717 eingereihte Triebzug auf der InnoTrans 2018 in Berlin und konnte besichtigt werden.
Türbereich des Desiro City für Govia Thameslink Railway. Typisch sind die im unteren Bereich nach innen gezogenen Türen. Ausgestellt war der als Class 717 eingereihte Triebzug auf der InnoTrans 2018 in Berlin und konnte besichtigt werden.
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2018 / 06 - InnoTrans 2018 in Berlin, 70: Vereinigtes Königreich / 94 | Elektrotriebwagen / Class 717 (Desiro City), 70: Vereinigtes Königreich / Sonstiges / Inneneinrichtungen

284 798x1200 Px, 05.10.2018

Für die Govia Thameslink Railway (GTR), einem Gemeinschaftsunternehmen von Go-Ahead und Keolis, ist der Siemens Desiro City bestimmt. Auf der InnoTrans 2018 in Berlin war der 6-teilige Triebzug mit der Nummer 717 017 auf dem Freigelände ausgestellt. Er bietet 362 Fahrgästen Platz (ohne Klappsitze). Mit einem Gesamtgewicht von 204 t erreicht er eine Vmax von 85 mph (136 km/h). Stromsysteme sind 25 kV/50 Hz AC (Oberleitung) und 750 V DC (Stromschiene).
Für die Govia Thameslink Railway (GTR), einem Gemeinschaftsunternehmen von Go-Ahead und Keolis, ist der Siemens Desiro City bestimmt. Auf der InnoTrans 2018 in Berlin war der 6-teilige Triebzug mit der Nummer 717 017 auf dem Freigelände ausgestellt. Er bietet 362 Fahrgästen Platz (ohne Klappsitze). Mit einem Gesamtgewicht von 204 t erreicht er eine Vmax von 85 mph (136 km/h). Stromsysteme sind 25 kV/50 Hz AC (Oberleitung) und 750 V DC (Stromschiene).
Frank Paukstat

Veranstaltungen | Messen / 2018 / 06 - InnoTrans 2018 in Berlin, 70: Vereinigtes Königreich / 94 | Elektrotriebwagen / Class 717 (Desiro City), 70: Vereinigtes Königreich / Unternehmen (F-K) / Govia Thameslink Railway (GTR)

334 1200x798 Px, 05.10.2018



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